В Солт-Лейк-Сити, штат Юта – был официально представлен Toyota Land Cruiser 2024, и его приход обозначает возвращение легендарного имени Toyota Land Cruiser после нескольких лет отсутствия. Если вы думали, что новый Land Cruiser будет лишь незначительным обновлением последней версии, то ошибаетесь. Модель 2024 года меньше, дешевле, лишь гибридной и значительно больше направленной на практичность.

Дизайн нового Land Cruiser отличный от предыдущего поколения. Он возвращается к классическому стилю, с квадратной формой и прямоугольным силуэтом, типичным для внедорожников. Это новая интерпретация стиля, придающая автомобилю вид агрессивности и уверенности. Toyota сделала новую модель на 4,4 дюйма (11см) меньше в ширину и на 1,2 дюйма (3см) короче, чтобы улучшить его маневренность в бездорожье, и он выглядит существенно меньше по сравнению с предыдущим поколением. Особо стоит отметить два дизайна фар: одни имеют прямоугольную форму, напоминающую модель FJ62, а другие, такие как "1958" и "First Edition", получили круглые фары.

Когда предыдущее поколение покидало рынок, Land Cruiser имел большой атмосферный V8 двигатель как единственный вариант. Теперь Toyota делает свой гибридный powertrain i-Force Max единственным доступным вариантом для нового Land Cruiser. Он состоит из 2,4-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя и 48-сильного электромотора, интегрированных с восьмиступенчатой ​​автоматической трансмиссией. Общая мощность системы составляет 326 лошадиных сил и 630 Ньютон-метра крутящего момента. Это ставит новую модель на 55 лошадиных сил вниз по сравнению с предыдущей моделью, но благодаря турбонаддуву и электромоторам новый Land Cruiser имеет на 86 ньютон-метр больше крутящего момента. Максимальное значение грузоподъема составляет 2700кг, что разочаровывает многих, поскольку предыдущий Land Cruiser был рассчитан на 3670 кг. Что касается системы гибридного горючего расхода, то Toyota использует батарею никель-металл-гидрид мощностью 1,87 кВт-ч для питания электромотора, но для получения оценок расхода топлива нужно будет подождать.

Как и ожидалось, Land Cruiser построен на платформе TNGA-F от Toyota, которая включает в себя каркасное кузовное подкрепление, равно как и другие грузовики Toyota и внедорожники Lexus (такие как новый GX). Новая подвеска Тойота - у него новая передняя подвеска с двумя рулевыми тягами и задняя мультисвязная подвеска с пружинами. Отсоединение передней стабилизаторной штанги (работает одной кнопкой) доступно на всех классах, кроме базового 1958 года. Toyota сообщает, что дорожный просвет составляет 8,7 дюйма (22см), и у вас есть углы подхода, излома и выезда в 31 градус, 25 градусов и 22 градуса соответственно. Также стоит отметить, что класс 1958 года имеет несколько уменьшенный угол подхода (30 градусов) через другой комплект колес и шин.


Не возникает сомнений, что Land Cruiser имеет отличные показатели для бездорожья, и новая модель не исключение. Каждый Land Cruiser в стандартной комплектации оснащается системой полного привода с центральной блокировкой дифференциала и раздаточной коробкой с электронным управлением с повышенной и пониженной передачей. Вы также получаете задний дифференциал с электронной блокировкой для распределения мощности 50/50 на задние колеса, если это необходимо. Передние буксирно-эвакуационные крюки входят в стандартную комплектацию всех моделей.

Что касается классов, то их здесь три: Land Cruiser 1958, Land Cruiser (да, это единственный класс) и Land Cruiser First Edition (непосредственно выше). наклоном и помощью в спуске Когда переходите к классу "Land Cruiser", вы получаете ключевые опции, такие как отключение передней стабилизаторной штанги, Multi-Terrain Select (программы для различных типов внедорожного вождения), Multi-Terrain Monitor (камеры для навигации по намного более технологи), жесткие.


В новом Land Cruiser есть два разных размера экранов, предназначенных для внутреннего пользования: 1958 год модель получает восьмидюймовый сенсорный экран, а остальные две модели получают двенадцатидюймовый сенсорный экран. Оба поставляются с беспроводным Apple CarPlay и беспроводным Android Auto как стандартные, и Toyota говорит, что они могут получать обновления, когда компания выпускает их. Модель 1958 г. также имеет меньший цифровой инструментальный кластер рядом с аналоговыми приборами, тогда как другие модификации имеют полноэкранный кластер без аналоговых приборов. Как и все новые модели Toyota, компания предоставляет стандартную систему Toyota Safety Sense 3.0, которая включает в себя полный ассортимент управляемых систем помощи водителю. Каждый Land Cruiser получит бонусы, такие как адаптивный круиз-контроль, соблюдение полос, автоматические большие прожекторы, мониторинг "слепых" зон и многое другое.

Многие технологии доступны, в зависимости от того, на какую комплектацию вы рассчитываете, но даже если вы не выберете максимальную комплектацию в First Edition, доступен премиальный пакет, который добавляет электрически регулируемые обогревательные/охлаждаемые кожаные сиденья, аудиосистему JBL с 14 динамиками, отображение на лобовом стекле, цифровое.
Toyota еще не определила точную цену, но говорит, что новый Land Cruiser будет доступен "в среднем ценовом диапазоне от $50 000" для базового класса 1958 года. Продажи запланированы на весну 2024 года, и первые два месяца будут ограничены 5000 единиц модели First Edition. После этого другие модели станут доступны. Увидим, что выйдет на конвейер уже весной 2024 года, но не перенесут ли выпуск как это часто бывает. И будем вылавливать новые модели уже в Украине и делать обзоры для них!