Задня блокіровка TJM (ТЖМ) 168PL23 для Toyota FJ Cruiser, 4Runner, LC Prado 150, Lexus GX460
TJM Pro Locker блокування диференціала забезпечує максимальне зчеплення і привід усіх чотирьох коліс, що дає вам найкращі шанси на подолання складної місцевості. Зі встановленою системою ТЖМ блокування коліс ви більше ніколи не застрягнете. Впевнено долайте бездоріжжя, налаштувавши свій автомобіль на швидкість і продуктивність за допомогою цього компонента диференціала преміум-класу, який забезпечує найвищу міцність і в'язкість.
У 1973 році було засновано компанію TJM 4x4®, вони були першопрохідцями, і TJM стала першою компанією в Австралії, що почала виробляти та розповсюджувати якісну повнопривідну техніку.
Пневмоблокування ТЖМ мають низку переваг, які роблять їх популярним вибором для позашляховиків:
TJM блокіровка диференціала піддається інтенсивним випробуванням уже понад 20 років, що підтверджує його практично не руйнівну конструкцію. Використання надміцних матеріалів, як-от загартовані поперечні вали та посилені бічні шестерні зі збільшеними зубами, забезпечує довговічність.
Актуатор, зібраний на заводі, гарантує герметичність і запобігає проблемам, пов'язаним із неправильним встановленням.
Посилена система подачі повітря і міцний повітряний шланг забезпечують стабільну роботу пневматичного блокування навіть у важких умовах експлуатації.
Блокування виготовлене з високоякісного SG чавуну, зі збільшеними шестернями та подовженими болтами кріплення головної передачі, що робить його надзвичайно міцним
Інноваційна конструкція пневматичного поршня запобігає потраплянню оливи до пневматичної системи, що вирізняє його з-поміж інших блокувань із пневматичним керуванням.
Повітряний шланг, що використовується в магістралі, додатково захищений для зменшення ризику пошкодження брудом або іншими зовнішніми факторами.
Кнопки керування блокуванням оснащені світлодіодними індикаторами, які показують стан блокування коліс TJM Pro Locker - увімкнене або вимкнене.
Простота конструкції з мінімальною кількістю рухомих елементів забезпечує найвищу надійність системи.
Встановлення та обслуговування гранично прості, не потрібні спеціалізовані інструменти або обладнання.
Пневматичне блокування заднього диференціала TJM 168PL23 Toyota 8.2, Rear 30-spline
У цьому задньому диференціалі Toyota 8.2 використовуються регулювальні шайби для регулювання зазору (backlash), замість звичайних для Toyota кришок з різьбленням.
У комплект не входять підшипники диференціала, в разі необхідності замовляються окремо.
