Разъем для подключения лебедки T-MAX (7329100.11.7)

При установки лебёдки и назад и вперёд требуется три штуки – на лебёдку, на передний силовой кабель и на задний силовой кабель. Разъёмы симметричны и соединяются друг с другом (нет деления на «мама» - «папа»).
При установки съёмной лебёдки необходимо учесть следующее:

• оба кабеля («плюс» и «минус») должны быть соединены с клеммами аккумулятора (при заведении «минуса» к раме или кузову будут потери, способные снизить эффективность работы лебёдки и привести к повреждению двигателя)
• минусовой кабель лебёдки обязательно должен быть соединен с минусовой клеммой именно на двигателе, а не на корпусе лебёдки (по тем же причинам).
• плюсовой силовой провод должен иметь выключатель (номиналом не менее 175А) у аккумулятора и включать его необходимо только при использовании лебёдки, дабы исключить КЗ в случае повреждения изоляции. Как вариант можно использовать предохранитель или тепловой предохранитель 150-200А.
• плюсовой силовой провод должен быть проложен с особой тщательностью и иметь надёжную изоляцию, дабы исключить его контакт с подвижными и нагревающимися  деталями автомобиля.